www.Yamaha-XJ.eu

Tak jsme se letos dočkali a mohli jsme sledovat již tři závody.
Nevím, jestli je to tím vlastním absťákem, ale musím říct, že to byly super závody. Vyrovnané startovní pole ve všech objemech.
A noční závody MOTOGP v Kataru, to byl bombónek.
Škoda toho Lukášova pádu, Drobeček bude muset udělat novou kapotu.

Oni mají 6ks kompletních kapot do zásoby

Kuba Smrž v WSBK také "hapal" a ve středu co jsem sním mluvil na výstavě po příletu s Austrálie byl docela vysmátej a nějak si s toho nic nedělá

Zřejmě bohatej oddíl. To víš, STSka.

Když jsem dělal kapoty pro Thomase Lüthiho a Jakuba Smrže a Jardu Huleše tak někdy dokázali zlikvidovali 4-5 kapot za víkend (volné tréningy, kvalifikace a závody)

Tak to je docela mazec Dokážete si někdo představit zě třeba 4x , 5x položíte za výkend svoje XJ Je to jasné že se to nedá porovnávat, ale je to mazec.

tak me by ani neslo tak o motorku ale spis o to ze sebou flaknu v dost vysoky rychlosti na asfalt, coz neni zrovna jak skocit vecer do perin, nazavidim jim, obcas ty pady jsou dost desny a pri predstave ze sebou budu hazet kazdej vikend .....

Když se vyměňují kapoty, tak je to pohoda. Loni nám jeden závod už došly (máme "poněkud omezenější" rozpočet než v GP ) a tak přišel na řadu laminát a americká páska - to je potom fofr. Přebornice byla Renata (Tommz ví), vyletěla ven, tak jsme jí to do střídání zprovoznili (v rámci mezistájové výpomoci) a ona šla ven zase v tý samí zatáčce - alespoň získala nového kámoše - potykala si s traťákem, když už se vídali tak často
Tomáš: to padání si nesmíš tak brát, na okruho je to "pohoda" . Raději budu ležet každý týden na okruhu, než jednou vletět ro lanových svodidel A ve slušný společnosti platí, že motorka je tvoje součást - rozbít mašinu je jako zlámat si nohu .
Drobeček: pokud jseš placenej od kusu, tak to byl pro tebe životní kšeft. Pešek i Abrahám loni va svých třídách zvítězili v počtu pádů