www.Yamaha-XJ.eu

Nazdárek.
Je tady někdo kdo již měnil na svém Xj komplet celou elektrickou kabeláž a nebo alespoň její větší část ?

Možná ještě jedna otázka. Je tu někdo schopný rozložit, vyčistit a poskládat celé xj ? ;D

Schopných by se tu určitě něklik našlo, ale ochotných , to nevím. Není to práce na jedno odpoledne, ale na delší zimu.

Aký je dôvod rozkladania motorky asi len kvôli vyčisteniu /a ešte ak si to nechceš robiť sám ako zábavku/?
Veď v kľude môžeš začať postupne, zhodiť napr. predok, svetlo, budíky, vyčistiť a zmontovať, ďalej nádrž a hadičky, zmontovať atď, postupne po malých kúskoch a nezabudneš kde čo, kde aký šrób. Ale keď nechceš pieskovať kostru, tak nevidím v tom dôvod - všetko zhadzovať.

Menit elektriku po dratech si neumim predstavit tak, aby to nebyla drbacka s uspokojivym vysledkem na x-milion hodin. Leda koupit nove svazek. A koupit takove svazek, ktere bude pasovat na tvou motorku (bo nikdo nevi, z kolika roku vyroby je slozena) nebude tak asi uplne jen tak, ze koupis prvni, na ktere narazis a to i presto, ze to bude asi velice podobny. Ochota by za nejakou uplatu byla, s casem je to horsi. Ted su na nejake cas v Rusku. Prijedu a budu vyletit. Rozklada a sklada se v zime .. a navic nesu talent ... Vrhni se do toho sam Hodne se naucis a poznas, co mas doma. V servisnim manulu je vsechno (s anglictinou kdyztak pomuze google a obrazky sou citelny).

má pravdu "přeceda" proč za to dávat někomu peníze když si to můžu zkurvit sám a zadarmo

No pokial to bude s tymi zvazkami ako spominal Koudak, tak napr. v mojom pripade, kedze mam 16ty predseriovy kus DIversion 900 GT, tak ja mam cca HAAAAFOOO t.j. po koko...t, drotov zaslepenych a rokmi uz rozslepenych...

Islo to ako ponuka pre policajnu vybavu (tu ale na masine nemam, ale PRIPRAVU TU HEJ, mozno kilo medi navyse ) a minuly zimu ked som to mal cele odstrojene som cumel jak PUK ze odkial a kam resp. nikam tie vodice nevedu...

Nastastie som zatial urval len hlavny privod do spinacky a ten som nasledne uspesne nahradil riadnym DROTISKOM (klinec mi tam nepasoval, zvyk z cias minulych ked sa opravovali pojistky).

DuroM

Odpověď je jednoduchá
Od tý doby co jsem motorku koupil se mi nějak sere elektrika.
Nejdřív blinkry a jejich kontrolky, pak spálená izolace a následně i pojistky, potom brzdové čidlo přední a zadní.
Včera před vyjížďkou jsem zjistil, že mi nesvítí dálkové, myslel jsem že prasklá žárovka. Nemilé zjištění však přišlo, když mi po projížďce nesvítilo ani denní svícení Dneska ráno denní najednou svítí dalkový však nic. No a teď teda ta odpověď. Když chce člověk vyměnit jeden drát, většinou (já to tak minule musel udělat) oddělává celou bužírku nebo slepenec drátů aby se k tomu jednomu dostal. No a když vím, že je v těch drátech takovej bordel, tak proč to neudělat všechno naráz ? Takhle si jenom říkám, co bude příště !

Tohle není samo sebou. V XJ je elektrický rozvod poměrně jednoduchý. Není to nic co bys nedokázal drát po drátu vyměnit. Ale, měřil si dobíjení? Třeba to mrtě přebíjí. Přece ta elektrika nemůže takhle blbnout. Když už budeš měnit někde jsem v inzerátech viděl kompletní elektriku za babku.

Děkuji pěkně. Dnes jsem nad tím už přemýšlel a není to nejlepší řešení. Mám tam jiné blinkry, budík a brzdové světlo a dokonce i brzdové přední čidlo. Přijde mi rozumnější jít asi po drátu jenže ani tam není jistota, že je to správně zapojené.

Tak potom máš nějakou mrdku složenou z kdoví čeho a pak ti stejně ani mi, co to máme v "originálním" stavu asi moc nepomůžeme.
V Haynesovi je krásný barevný schema

Vždyť jo. Koupil bych třeba toto. https://www.tipmoto.com/dily-moto/elekt ... abely.html Když už chceš tu elektriku měnit. Nebo podle toho sestrojit novou, abys mohl jezdit. A pak už jenom nasadit.