www.Yamaha-XJ.eu

Čau, konečně po všech možnejch i nemožnejch pochodech, ať už nervovejch, nebo úředního šimla jsem začal legálně provozovat vysněnou devítku. Od prodávajícího jsem jí bral s tim, že ručička na palivoměru ukazovala rezervu, ale hladový oko nesvítilo. Nějak jsem to neřešil, říkal jsem si prostě žárovka, ale při startování koukám, kontrolka svítí normálně, zajel jsem k pumpě, tankuju a už po cca 12ti litrech se začala vypínat pistole. Otočim klíčkem a ručička vylezla asi 2 centimetry nad maximum... ??? Takže kontrolka funguje nejspíš normal, ale analog si dělá co chce, nevíte někdo, jak to spravit? Díky moc za všechny rady...

Já mám palivoměr rozbitej, od doby co mám mašinu, už jsem to i rozdělal a zjistil jsem, že je to tam celé prošoupané. (plovák se blemcá v nádrži a ten mosaznej plíšek, co převádí vejšku hladiny je pryč). Je to nemoc devítek. Takže buď si zvyknout nebo koupit nový náhradní díl. Jo a moje vydrží od rosvícené kontrolky v pohodě 50 km a ještě tam ňáká decka zbude

Dneska se na to taky vrhnu, uvidíme, co na mě vypadne.. A na kolik prosimtě asi tak vyjde novej náhradní? Btw, kontrolka se rozsvítí, když má v nádrži zbývat asi 5 l, na spotřebu asi nejezdíš, co

To ti tedy neporadím, já ten díl nekupoval pouze jsem se ho snažil opravit. Vydrželo to myslím 3 nebo 4 plný nádrže a zas to bylo na nule. Od té doby spoléhám na kontrolku.

Me to celkem funguje. Kdyz si prohlidnes poradne ten budik, zjistis, ze ukazuje pouze od pulky nadrze dolu. Pokud mas celou nebo 3/4, tak rucicka je stale na hornim dorazu. Pokud mi to klesne na E tak se mi rosviti hladove oko a mam cca 50 km.
Ze zacatku me to taky matlo, je to nezvikle od pulky.

Právě, že jsem už měl ručičku téměř u konce E a kontrolka nesvítila a dostal jsem do toho jen nějakejch těch 12 litrů a byla plná.. A vypadá to, že po projetí těch 12ti litrů to zase bude podle palivoměru na rezervě a zase tam asi bude zbývat těch dalších 12 litrů... Takže mi to ukazuje, jako bych měl nádrž jen poloviční a zbytek je "na dojetí".. hrůza

Jak píšou ostatní, ručička palivoměru se předbíhá.Kontrolka je přesnější od její rosvícení se dá ujet 50 až 70km.
A skoušel si zjistit kolik je v nádrži benzinu když ti začne svítit kontrolka?

mne pre zmenu palivomer vysi uplne nehybne. Vybral som teda masinku z budikov, da sa nejak otestovat? pretaca sa s vcelku velkym odporom okolo svojej osi a zastavi v lubovolnej pozicii. Este som sa s palivomerom nestretol, prosim o nejaku radu. Takisto o cinnosti plavaku vcelku pochybujem pretoze na rezervu prepinam bez ohladu na kontrolky.