www.Yamaha-XJ.eu

Zdravim chlapi, mám dotaz, je možný, aby rezly svody? 600N, rv 2000... Já žil v iluzi, že je to nerez Mám tam takový flíčky, po přeleštění už to tam není žlutý, ale spíš bílý, jako klasický železo a vůbec sou takový podrápaný, i v místech, kam se těžko dostává, jak kdyby to nějakej chytrák sundal a vzal 40-cítkou šmirglem

Nemají dvouplášť a tak nevypadají dobře. Už jsem se s tím smířil. Čeká to asi i tebe.

Nevypadají dobře anebo reznou? To první mi zas tak nevadí, to druhé ano... Co znamená dvouplášť?

Chotis píše:Nevypadají dobře anebo reznou? To první mi zas tak nevadí, to druhé ano... Co znamená dvouplášť?

Devítistovka má trubku v trubce a proto jsou svody stále jako nové.
Vloni jsem měl SUZUKI VL INTRUDER 125 LC a ten to měl taky.

Nechat niklovat, výsledek 1A
Přesný postup nevím, jen jsem viděl renovovaný svody pro strarou seven fifthy a údajně to bylo naniklovaný. Zkus nějaký lidi co se motaj kolem renovací veteránů.

bolek_xj píše:Nemají dvouplášť a tak nevypadají dobře. Už jsem se s tím smířil. Čeká to asi i tebe.

To je nesmysl. Pokud se o ně staráš, tak vypadají dobře pořád a to nemyslím, že na tom budeš makat po každé jízdě. Jo je možné, že tam kde se nedostaneš můžou být nějaké flíčky. Ale když někdy vidím ty vyžrané svody, doslova černé...apod. tak tomu můžeš předejít. Je potřeba občas je očistit, častěji než za 1-5 let a použít nějakou tu chemii na kovy.

A nebo nemusíš dělat nic a smířit se s tím, že budou tvé svody vypadat třeba takto

No tak to je dobrej humáč teda... Ale mně spíš šlo o to, jestli fakt můžou reznout, flíčky vyleštim, občas tam mám napečenej asfalt, ale co dělat se rzí? Taky už mě napadlo, že bych je nechal pochromovat, nebo teda poniklovat - zajímavej nápad a určitě taky levnější Přijde mi ta zlatá barva naprosto se nehodící na XJ, kde je chrom a lak... Ale to je asi věc názoru... Ještě dotázek, těsnění tam neni že? Je to jen kužel na kužel, takže to můžu bez oba rozebrat a složit? A co těsnění mezi výfukem a svodem? Já jen jestli se jen tak bez přípravy můžu pustit do čištění... Dík kluci! Co já bych bez vás dělal...

Tak mi to nedalo. Myslel jsem, že se s tím nedá nic dělat. Namočil jsem kaničku do nějakého abrazivního čističe, omotal trubku a chvilku tahal tam a zpět. A fakt to jde dolu. Moje pocity jsou teď smíšené. Mám radost, že to jde, ale samo se to neudělá. Končím a jdu čistit. Aby mne Otis za čtrnáct dnů nevydusil.

No na to už sem přišel taky, ale pořád nevim, z čeho to vlastně je? Co je ten žlutej kov? Neni možný, že je to antikorozní ochrana a nějakym abrazivnim sajrajtem se to odře a vykoukne holý železo, který začne vesele reznout?

Ono to stačí udělat jednou pořádně a potom už pravidelně jen lehce. Já používám toto http://www.drostra.cz/?PID=8874&tabid=1 (seženeš v drogérce) nemusíš nic leštit, prostě to tím pošudlíš a jak to uschne setřeš povlak. Něco jak leštěnku na lak.
Na rez bych použil Silichrom, případně jinou pastu na leštění, nebo jemný smirek na laky. http://www.drostra.cz/?pid=8832&PN=Sili ... %c5%af+90g

Já sem vybaven co se leštění týče dobře Jinak silichrom je sice dobrej, ale jen na hrubší nečistoty, jinak škrábe, pozor na to! BTW je lepší silichrom ex, ne tenhle obyč. Sitol je fajn, ale nejlepší službu udělá na barevné kovy, ne na ocel, ovšem pořád nevim, co je ten žlutej kov na svodech A ještě zkusim nadhodit jeden přípravek, nikde jsem ho už dlouho neviděl, mám jednu stoletou tubu, ale je naprosto nejlepší! Univerzální, neškrábe, jmenuje se Neoxyd a je to růžová pasta. Kdyby to někdo potkal, dejte prosím vědět! Ty svody s ním jdou bezvadně...

Ja si vzdycky myslel, ze je to nerez. Nikde se mi na tom zadna rez neobjevila. Vyzkouset , jestli je to nerez, se to da flexou Ja to delat nebudu...

Já mám slabší rez místama rez pod motorem, tak kde to odraly šutry...
Co se týká toho povrchu, tak jsem akorát vypozoroval, že ten žlutý kov časem tmavne. Možná je to zahříváním, u válců je tmavší. Když sem moto koupil, byly svody tmavě zlaté, teď když to pravidelně líznu Sitolem tak mají takovou barvu .
Ano slilichrom snad může poškrábat, je to vlastně jemná brusná pasta. Ale pokud jde o odstranění rzi tak je to na místě.
Ještě vím, že se prodává-vala taková růžová vata, kterou se dalo dobře leštit.

bolek_xj píše:Tak mi to nedalo. Myslel jsem, že se s tím nedá nic dělat. Namočil jsem kaničku do nějakého abrazivního čističe, omotal trubku a chvilku tahal tam a zpět. A fakt to jde dolu. Moje pocity jsou teď smíšené. Mám radost, že to jde, ale samo se to neudělá. Končím a jdu čistit. Aby mne Otis za čtrnáct dnů nevydusil.

Bolek buď v klidu, jak to tak vypadá, tak počasí nám tenhle problém vyřeší Esli pojede 400km v dešti, tak budem určo nejčistší
Dneska mi to stačilo chvilku, ňák mě to na vodě nebaví
Neoxyd jsem kupoval loni normálně v drogrce, ale pár lidí mi říkalo, že to nemůže nikde sehnat tohle vypadlo z gůglu http://www.novaks.cz/product/19696.neox ... metu-120g/

Tak jsem se do toho dal. Co kdyby opravdu za dva týdny nepršelo a Otis by si to se mnou vyřídil.
Před album_thumbnail.php?pic_id=1535 a po třech hodinách album_thumbnail.php?pic_id=1536. Používal jsem nějakou ekologickou (šetrnou ) srajdu a lépe jsem to neudělal. Zkusím výše doporučené neekology.

Já sem se do toho taky jeden den pustil,tady je výsledek http://zbynat.rajce.idnes.cz/Vyfuky/ škoda že sem to nenafotil líp,ale rozdíl je tam snad vidět po vyleštění to bylo krásně stříbrný a jak se svody zahřáli tak zezlátly.Leštil sem to leštící sadou do vrtačky z bauhausu za 200kč,vřele doporučuju

Takže když je to vyleštěný, tak je to stříbrný a oxidací to zežloutne? Zajímavý...

Zežloutne to vyhřátím, to je v pohodě. Ten rez může být od čištění domácím kutilem. Pokud vemeš na hodně zaprasený svody ocelový kartáč, uděláš víc škody než užitku. Otěr z těch drátků v podstatě nalepíš na nerez a to pak rezne. Postup na odstranění většího bordelu ze svodu jsem popisoval tady: viewtopic.php?t=151

Ja na ty fleky vzal ten silichrom a zabral v kombinaci se Sitolem a leštící vatou uplně nejlepší, ale jeden svod zabere několik hodin. Pokud to je tak zas..ne jak ty moje. Takže stejně budu muset vzít vrtačku a leštící kotouč.

Tak jsem kombilaci Sitolu a Silichromu napatlal houbičkou na mytí nádobí svody. Nechal asi týden působit a pak jsem se na to vrhnul tou drsnější části houbičky a šlo to dolů, takže pohoda, pak to zežloutlo a krása, hodim fotky.

Tak tady sou , víc už sem z toho nedostal , bral sem to silichromem ale po 16ti letech provozu(vlastně už to bude 17) sem asi první , kdo to čistil. Ono se to blejská , prokouklo to dost , ale ten blesk v tmavý garáži tomu moc nepřidal Pak to vyfotim venku bez blesku ...Sou takový tmavý místa na tom, hlavně u motoru kde je nějvětší teplota, asi už vyrezlí nebo co...

Já to ještě dočistil solvinou.

Jinak mám radost, že ožívají stará dobrá témata.

Hmm , tak to je trochu rozdíl ještě no , ale taky to ještě s tou solvinou zkusim, a nebo místo solvíny fasujem v práci ARCO , taková ta modrá sračka na ruce. Nejdřív to ale zkusim na kousku někde pod motorem kde to neni vidět , abych nenadělal víc škody než užitku

HŮŮŮSTÝÝÝ ,,XJ ŠTAMGAST,, no to sem se teda za dva měsíce rozkecal, a to mi ještě ani pořádně neuschnula moje adresa v Techničáku

teda pánové to vám moc nezávidím, vím co to je za pakárnu takové leštění a údržba... ještě v dobách, když jsem měl MZ, která měla chromových dílů požehnaně jsem si s tím taky užil své...
nejvíc mě trápilo koleno hned pod motorem..... a pak leštění ráfků a drátů...
leštění zdar...

bolek_xj píše:Já to ještě dočistil solvinou.

Jinak mám radost, že ožívají stará dobrá témata.

to jsou snad nový svody??? néé?? se solvinou jako zátiší ...

SILICHROM je uplně na hovno!! Akorát to zmatní!
A ještě dobrá věc je SITOL, s tím do jde pěkně leštit, nebo spíš doleštit.

Rosta-FJR píše:to jsou snad nový svody??? néé?? se solvinou jako zátiší ...

Taky mi to tak příde , jenže Bolek má oproti mě ještě mladici. 2000 a 1992 je už taky rozdíl, a jestli jí měl novou a 2x do roka je sundá aby je vyleštil , tak se ani nedivim že vypadaj takhle. Kdo ví co má ta moje už za sebou , jenom v ČR sem 3 majitel a kdo ví jak na tom byla v dojčlandu
Já to teď eště zkoušel , ale už je to konečná , sou už prostě starý a zanedbaný. Koupim klín pod motor a bude to vyřešený

PIG píše:SILICHROM je uplně na hovno!! Akorát to zmatní!
A ještě dobrá věc je SITOL, s tím do jde pěkně leštit, nebo spíš doleštit.

Neni náhodou ten SITOL náhražka SIDOLu , kterej už se leta nevyrábí??
Byla to taková skleněná lahvička s krémovym mlíkem a perfektně to leštilo hliník....

ano je

Trochu jsem si pohrál se svody. Už jsem se na to nemohl koukat. Stačila jen podomácku vyrobená lešťička a pasta na leštění.

Foto zde

http://david-houda.wbs.cz/Svody-XJ-600N.html

Co na to říkáte