www.Yamaha-XJ.eu

Ahojte, tak som sa po dlhesej dobe pozeral do papierov od mojej XJ 600 N '99 a zarazila ma tam kolonka vykonu kde je uvedene 38kW~52k. Podla vacsiny zdrojov by mala mat 44.5kW~61k. Vie niekto aky je na toto dovod? Bolo to pre nejaky konkretny trh takto obmedzene? Zrejme pochadza z DE a na nemeckych strankach je vela masin prave s vykonom 38kW. Nie ze by som si od tych chybajucich 9 koni sluboval neviem co, ale slo by to nejako otvorit na maximum? Jazdim casto dlhsie trasy po dialnici a tam by som obcas trochu viac vykonu privital.

O otvírání XJ je tady toho spoustu.
Ale prvně bejt tebou si opíšu VIN a zavolám si, nebo zajdu k dealerovi Yamahy a on ti poví jak je motorka škrcená, pokud jde o zásah z fabriky.
Pak budeš vědět jestli je to omezený jenom v sání o čemž pochybuju, nebo ještě dobrá možnost je jenom neuplně do plna chodící šoupata a ta nejhorší je že to bude chtít výměnu šoupat, trysek, pružin, jehel.
Určitě to otevři, líp to pojede.
Každopádně prvně se poptej v té yamaze

Yamahu mam hned vedla roboty, tak sa tam cestou na obed zastavim. Som zvedavy ci mi k tomu budu vediet nieco povedat. Momentalne som videl v inzercii niekolko motorov (jeden ma dokonca kamarat), takze "neskrtene" diely nebude problem zohnat ak bude treba.

určitě tě vyjde nejlevněji koupit jiný plně otevřený karbiky, vyčistit je, dát tam a seřídit něž se hrabat v těch tvých a kupovat v yamaze nový díly dovnitř.
skoč tam a dej vědět jak dopadls.

Tak kamarat to uz predal, podla neho by to ale malo byt len v tryskach. Snad v Yamahe poradia; aj ked si tym nie som isty, nemam z nich totiz bohvieaky dojem.

Dopadlo to ako som cakal - navstivil som Yamahu v Banskej Bystrici aj v Bratislave a vsade pri otazke "ako odskrtit XJ z Nemecka" len pokrcili plecami. Vraj ked si to zistim a zozeniem aspon objednavkove cislo dielov tak mi to vedia urobit ... Nemate niekto kontakt na schopnejsich mechanikov?

jestli chceš napiš mi do SZ co to přesně máš, typ motoru, vin!!
zkusim zavolat tady do Brna, tam když jsem to zjišťoval já, tak nebyl problém a pán byl velice ochotnej, šupl to komplu a věděl jsem.

Jo tak to mě zajímá,mám taky psanejch jen 38kw.Tak dej pak vědět,co s tím.

Každopádně to máte 37kW, 38 je překlep.

BicO:
Podle VIN je to německo. Z fabriky to vyjelo otevřený.
Němci to můžou škrtit potom páč na to maj ty TUV servisy nebo co, takže to si pak někdo dodělal. Každopádně je to v karburátorech, XJ se v CDI prej neškrtily.
Takže sundej karburátory a mrkni na: jestli hrdla jsou celý průchozí a nejsou tam nějaký omezení průměru,
pak jestli chodí šoupata až nahoru
a poslední možnost je to rozebrat, nebo vyndat si: Trysku volnoběhu, jehlu, šoupě a pružinu a porovnat to v nějakym katalogu podle čísel co na tom asi budou, jestli je to shodný s 45kW dílama.
Co nebude, vyměnit. seřídít.
Já doporučuju sehnat jiný karburátory. Rychlejší, levnější a máš hned ty svoje na náhradní díly.

PIGu, mas to u mna, ohlas sa na zraze

BicO, ja som svoju šestku tiež odškrcoval, prekonzultujeme to dnes večer na zraze; mimochodom, o koľkej plánuješ príchod tam?

Zalezi od toho kedy sa mi podari vyrazit z Bratislavy. Planujem odchod okolo 17:00. Pojdem asi po starej ceste cez Pezinok do Trnavy a tam vybehnem na dialnicu do Trencina. Tipujem ze cesta bude trvat asi 2 hodiny.

konzultace

Tak, tak. Skonzultujeme a kto bude unaveny, ten si da nejaku Jogu.

No my budeme večer glgat spíš toto http://coldrex.webnode.cz/

PIG píše:No my budeme večer glgat spíš toto http://coldrex.webnode.cz/

ty nevíš na čem se máš potit?

nááhodou to vim
na motorce nee..

zirklev píše:Jo tak to mě zajímá,mám taky psanejch jen 38kw.Tak dej pak vědět,co s tím.

Takze u mna je to uz neaktualne. Zistil som ze som majitelom Felikovej "starej" XJ, a ta uz je odskrtena. Vraj tam stacilo odbrusit nejake dorazy ci co, Felika snad popise presnejsie; vraj by mal mat aj nejake foto.

Bic0 píše:

zirklev píše:Jo tak to mě zajímá,mám taky psanejch jen 38kw.Tak dej pak vědět,co s tím.

Takze u mna je to uz neaktualne. Zistil som ze som majitelom Felikovej "starej" XJ, a ta uz je odskrtena. Vraj tam stacilo odbrusit nejake dorazy ci co, Felika snad popise presnejsie; vraj by mal mat aj nejake foto.

Tak to by bylo fajn.Jinak ,mám tam psaných 37kW,takže Pig má pravdu.

Kdyz to tak ctu...hledal jsem tady je mozny ze to tady nekde je ale ja to bohuzel nenasel. Mam XJ 600S a typ RJ01 jaky je rozdil o jinych toho roku? Zjistil jsem treba svicky podle vyrobce (NGK) a jak je to s vykonem ? je to verze 38KW nebo 45 KW ? diky za rady...asi je to blbost ale zajima me na cem jezdim

No, jestli je tvů strojek z německa,tak je možný,že je to 37 KW, jinak všude prospektach a manualech píšou 45KW. Já tam mám psanejch 37,ale jede mi to jak ďas,tu max 180 umí v poho a dokonce jsem i 200km/h pokořil,takže to neřeším. Němci to prej škrtily kvůli emisím,tady už se o tom něco psalo.Tak jestli ti to jezdí taky dobře,tak si říkej "mám pod prdelí 60 kobyl" a hlavně dobře dojeď

No 180 to dalo vpohode , ale to moc neresim. Z nemecka to je a v papirech ma 25 a nejaka "skrtici" sada je vyndana dostal jsem ji k moto. Je tam ta pruzinka atd...