www.Yamaha-XJ.eu

Zdravíčko,
Po předešlém problému nastal další problém.
Jde o to, že se mi řadící páka nevrací do původní polohy. A taky, že moc dobře sama o sobě nefunguje. Řadící páku je nutné nohou přitisknout k motorce, a kvalt kopnout, a posléze řadička zůstane tam,kde je. Je nutné ji potom pečlivě ''podkopnout'', resp. si ji vrátit manuálně do oné pomyslné původní polohy velmi opatrně. A to když řadím nahoru i dolů, ve všech převodových stupních. Jinak to nefunguje.
(Jinak, řadička mi funguje mnohem lépe, když na ní zatlačím zvenčí zboku k motorce. Bez toho, je o něco ''mrtvější'')
Nah.. Co s tím?

Promazat a rozhybat klouby (jak sem psal vedle).
http://www.motorkari.cz/tema/?t=179252
http://www.motorkari.cz/tema/?t=137507

Souhlas s Koudym, promazat, musí to jít všude volně.
Na jiné moto jsem měl problém, že se to nevracelo do středové polohy a nešlo řadit dál, dokud jsem to tam nohou do té polohy nedal. A pak rychle podřad, když je třeba o více kvaltů. Tam ale byl řadička na další hřídeli a ta se dotahovala šroubem a nesmělo se nadoraz, lepší bylo šroub zalepit, aby se nepovoloval.
Ale na XJ600 je to dělané pomocí kloubků a funguje je to docela bez problémů, jen ty klouby stačí promazat. Prostě to kdysi vymysleli mazaně

Jirka

Sranda je, že já těch kloubů na promazání moc nemám. Když bych ale chtěl, musel bych sundat dle slov automechanika půlku motoru. Ono by to i tak sedělo, protože mám řadičku skoro celou skrytou motorovými prvky a plasty. Přizval jsem si na posouzení problému i známého mechanika, a říkal, že je problém právě ukrytý vevnitř.
Nezbývá nic,než to hodit do servisu.
Mimoto, všechny viditelné zvenku klouby jsem i tak promazal, i když fungovaly dobře, a stejně problém nezmizel.
A za zmínku stojí, že motku jsem kupoval přesně měsíc zpátky.
Hah...
Jaký verdikt mi řekne mechanik v servise, potom napíšu tady..
Zatím moc děkuji za ochotu a rady

Ja som zatial vzdy po kupe motorky stravil so svojou novou macickou najmenej mesiac a teraz s poslednym 400kg cvalikom dokonca 3 mesiace v garazi... V druznej nalade zasraty od oleja aj tam kde sa to asi ani neda...

Takze je to sice mimo temu, ale kupit motorku od ruky znaci... kooopec roboty a spiny... ale ked ju dokonale spoznas az potom ocenis co si si to doviezol.

Drzim palce DuroM

Tak už i Yamaha, čím novější, tím horší? Na klasickejch XJ, XJR jsou jenom dva kloubky a čep řadicí páky, a dál už jenom "automat" v motoru, a nějak jsem neslyšel o nikom, kdo by měl nějakej závažnější problém s převodovkou obecně.