www.Yamaha-XJ.eu

Ahoj lidi,koupil sem XJ600S 94 dotaženou z německa kde někomu 5 let stála v garáži.Při startování motor točil,jiskra byla na všech svíčkách,akorát to prostě ani neškytlo.Vzhledem k ceně adekvátní tak k Jawě 350 sem neodolal a šel do rizika.Najivně sem doufal že bude stačit vyčistit karbeci a při troše dobré vůle to nahodím.Když sem je rozdělal tak mě bylo jasný že to jet nemohlo protože bordelu tam bylo požehnaně.Bohužel i když karbeci už mám čistý jak dětská prdelka tak je to furt stejný.Točím to jak blázen a svíčky sou furt suchý:(Ten co mě to prodával tvrdil že ventily zkontroloval.Můžete mě někdo poradit v čem by to ještě mohlo být,co bych mohl udělat doma.Nebo to mám rovnou hodit do servisu?

prověřoval si komplet palivovou cestu? Tedy od nádrže přes kohout, hadičky, pumpu, karburátory atd..

Jak píše TOMMZ tak to zkontroluj. Píšeš,že jsi měl karbece zanesený bordelem, tak to okolo musí být zanesený taky. Moc ti nezávidím, je to práce na prd

Celou cestu sem prošel a vyčistil,když sem dal dohromady karbeci tak sem je naplnil přímo.Zkontroloval sem hladinu v plovákovkách,ta byla v pohodě.Jediný co mě to teď dělá že to občas střelí do karbeců ale jinak nic,potvora jedna zkoušel sem aj trochu benzínu stříknout přímo pod svíčky,ale to taky nepomohlo.

Pořadí zapojení kablíků na svíčky máš určitě správně? A co vlhkost v motoru, prodávají se sračky, které ji dokážou vytěsnit...

Kábly sou správně,s tou vlhkostí sem to nezkoušel,to bych zkusit mohl.Nemůže to být tím že to háže jiskru ve špatnou chvílu?Čím je to řízený?

Prověřil bych ty ventily, rozvody. Skoumat kdy pálí svíčka když je suchá je předčasné. Na poslední zoufalí pokus o vyčištění karbeců v místech kam se pořádně nedostaneš mám fintu. Alespoň trochu slušněji utěsni karbec na přívodu vzduchu a zastartuj. Podtlak by to měl vycucnout.

Prošel jsi kohoutek, benz. a vzduch. filtr, v karburátoru projít všechny trysky, skouknul membrány? Pak bych skusil dát nový svíčky(ikdyž venku hážou při komresi už pálit nemusí)

to je fakt...pod tlakem to pálí úplně jinak....a kabely od svíček mají určitě 2 konce, takže je třeba hezký,že máš na druhým válci fajfku s číslem 2, ale to ještě neznamená,že to máš takhle i v zapalování....

Svíčky sou od včerejška nový,cesta od nádrže po karbeci je čistá,ale stav stejnej,to s těma káblama je dost možný,hned jak dojdu z práce tak to zkontroluju.Pokud to v tom nebude tak budou na řadě asi ty ventily.

Když jsou svíčky suché, tak bych eletriku fakt neřešil.

Kromě pumpy!

Asi máš pravdu ale ty kábly pro klid duše zkontroluju.

Kde v Brně bydlíš? Zítra bych se ti na to mohl podívat. (když tak na mail mira.ko@seznam.cz)

Bydlím v Ostopovicích,to je hned u Brna.Přesnou adresu sem ti Miro napsal na mail,doufám že ti to došlo.Jinak kabely sou dobře aj na cívkách.Takže se asi budu muset pustit do těch ventilů:(

Odpovídal jsem ti zpátky,ale ten seznam je poslední dobou nějakej dodrbanej. Nic nerozdělávej!!!! Je to motorka bez benzínového čerpadla a dlooouho stála. Musí se patrně naučit startovat. Jiskru má,benál taky. Tož pokuď máš startovací káble na auto (A auto). Tož propoj baterky mezi sebou +na+ a -na-. A pak po 7s intervalech drž startér. Mezitím dej pár sekund přestávku - aby vychladl. Pokud střílí je to OK!!! Aspoň se snaží. Půl hoďky před tímto pokusem dej kohout na PRI.
Mě to dělal Fazer taky a rozdělal jsem kvůli tomu půl motorky. Pak jsem se naštval a přes auto baterku to startoval a startoval až se povedlo.Jinak bych to viděl zítra v 15:15-15:30 u tebe před barákem.

Ok,budu tě čekat,vyzkoušíme,uvidíme,už sem to párkrát zkoušel různýma způsobama ale furt nic.Byl bych rád kdyby to bylo jenom tím že dlouho stála ale nevim nevim.No i zázraky se někdy dějí

Držím palce

Dík,doufám že to vyjde

Takovou radost jako včera sem už dlouho neměl díky Mirovi byla závada nalezena a odstraněna,byly špatně nastavený rozvody(jestli to píšu špatně tak mě Mira opraví).Bylo potřeba pootočit vačku a hned to bylo o něčem jiným,po pár pokusech chytla a já sem se mohl radovat.Teď se můžu vrhnout na to ostatní,hlavně brzdy,to pude líp když už vím že jede.Ještě jednou tisíceré díky Mirovi za pomoc

Jiska byla,benál taky,ale nebyla komprese, takže si to ten benál nemělo jak natáhnout. Si myslím že to těch 5let stálo právě kvůli tomu, že někdo měnil rozvody a holt se nepovedlo.
Byla posunutá sací vačka. Hlavně že se povedlo.

Takže Míra nezklamal

Ten člověk zná Ten člověk ví
Z toho chlapa musí všude koukat nářadí, nebo nevím

Zas bych to nepřeháněl. Xjčko je velmi jednoduchý. A taky jsem se v XJčkách vrtal dost dlouho. Teď se vrtám ve fazerovi a už jsem klukum japonským pár "vychytávek" odstranil.

Nesmíš být tak přehnaně skromnej,bez tebe bych do toho ještě teď v garáži kopal,mlátil se to hlavy a nadával si co sem to koupil za šrot