www.Yamaha-XJ.eu

Zdravím xj-éčkáře! Tak je to tu, stal jsem se majitelem krásného vínového N-ka... A už se na vás obracím s dotazem k vibracím. Vím, že kolem 4 tisíc vibruje, to jsem se dočetl snad všude, ale překvapilo mě jak. Čekal jsem jen šimrání, ale slovo, které to popíše dostatečně je brnění. Do nohou, rukou i od nádrže. Je to normální? Když za to zaberu, neni to tak hrozné, ale jakmile jedu jen na špetku plynu nebo brzdím motorem v tomto rozsahu, je to celkem nepříjemné... Ještě kolem 6 tisíc mírné zašimrání... Je možné, že je to rozhašenými ventily, případně karbece? Na volnoběh cvakají i za tepla, půjde v nejbližší době do servisu... Jinak jede krásně, spotřeba do 5-ti litrů a žádné pazvuky... Díky!

U XJ naprosto normální.

Mě nic nebrní, zašimrá do nohou, jinde o tom ani nevím...
Ale těžko říct co je pro tě šimrání a co už brnění, myslím diskuze, která nikam nepovede dokud se to prakticky nesrovná.

Mám Diversiona r.v 1994 najeto 55 000 a taky vybruje.Taky mne překvapilo,že docela dost.Jen mám pocit,že to jde spíš někde od předního kola.Tak jsem ho nechal znovu vyvážit,ale nepomohlo to.Je možné,že by to mohly být ložiska v krku řízení,nebo jít po něčem jiném?Kluci dík za každou radu.

Mě taky vibruje, přesně mezi 4500-5000ot. Cejtim to do řidítek a trošku do stupaček. Najeto má teď něco málo přez 55tis. Jen tak mimochodem, dneska stala se mi jiná nemilá věc...

Tak to je mazec!!! Takový věci by se asi stávat moc neměly Obešlo bez dalších škod?

Ještě k těm vibracím - šimrání to rozhodně není, cejtim to dost i přes boty, a rukavice. Přirovnal bych to k flexe, co se rukou a řidítek týče.

Sice sem to nepostřehnul hned za jízdy(i když v jednom krátkým okamžiku se mi "něco" nezdálo), ale až po odstavení a pak znovuvyjetí..kdy mi to už znatelně dřelo o kotouč..zbytek tý destičky sem ztratil asi hned jak se to stalo. Jinak desky jsou to SBS s nějakou tvrdou směsí a nějakej ten pátek starý.
Jinak myslim, že asi si na ty vibrace budeš muset zvyknout..já se snažim při jízdě držet otáčky mimo ty kritický, taky mě to docela otravuje.. :/

EDIT: tak není to SBS ale Lucas-výrobce.

Ty si nejezdil na Jawe 350 ze? To by sis liboval jak to XJ simra.

Jezdil sem právě snad na všech jawách a právě proto mě to překvapilo. Ne že by to bylo jako na 350, ale u 250 kejvy už je to hodně podobný. Teda kolem těch 4 tisíc... Právě je nepříjemný, že to vibruje do stupaček, řidítek i nádrže, prostě všude.

Dneska sem se při jízdě "zaměřil" na vibrace (normálně je ani nevnímám). Kolem 4000 něco lehce cítím v nohách, ale to není nic obtěžujícího či nepříjemného... Toť vše.
A srovnávat to s kyvkou -asi tam fakt nebudeš mít něco v pořádku Měl bys začít seřízením.

Chotis píše:Zdravím xj-éčkáře! Tak je to tu, stal jsem se majitelem krásného vínového N-ka... A už se na vás obracím s dotazem k vibracím. Vím, že kolem 4 tisíc vibruje, to jsem se dočetl snad všude, ale překvapilo mě jak. Čekal jsem jen šimrání, ale slovo, které to popíše dostatečně je brnění. Do nohou, rukou i od nádrže. Je to normální? Když za to zaberu, neni to tak hrozné, ale jakmile jedu jen na špetku plynu nebo brzdím motorem v tomto rozsahu, je to celkem nepříjemné... Ještě kolem 6 tisíc mírné zašimrání... Je možné, že je to rozhašenými ventily, případně karbece? Na volnoběh cvakají i za tepla, půjde v nejbližší době do servisu... Jinak jede krásně, spotřeba do 5-ti litrů a žádné pazvuky... Díky!

Čus Chotis, já mám motorku po seřízení, tak se stav, nebo si dáme někde spicha a můžem to porovnat. Abych se přiznal, tak při jízdě žádné vibrace nevnímám. Mě spíš štve, že se při asi 60km/h klepou řidítka jak drahej pes a nemůžu pustit motku z ruky, servisák řikal že je to gumou (předchozí majitel byl vyloženě krajinkář a sjel pneu do hranata) tak musim sušit prašule na nový Když budeš chtít tak volej 603357465 čus dawsn.

Zdárek! No to já bych se i ozval akorát motorku teď nemám tady, ale v Bolce... Každopádně teď první co bude že ji dám seřídit. Jen ty servisy sou k prasknutí sakra, mě to štve... Zatim samý starosti po koupi Ještě mě napadla taková blbost - sem si z nudy pročítal manuál a koukal na vůli řetezu, já ho mám napnutej jak kráva, rozhodně teda nemá průhyb 3cm a taky sem si vzpomněl, že ty vibrace občas jakoby zvětšujou s propruženim zadního tlumiče při houpavejch nerovnostech. Je možný, aby to dělal přepnutej řetěz??? Asi už si vymejšlim

přepnutej řetez určite uslyšís-nasrane cvaka a vrní kdyz pojedes jako kralovna kolobězka v sedě ucítíš, jak tě moto zezadu brzdi.
jooo zlatej kardán...tak bych ho chtěl

Rozhodne ten retez musi mit predepsanou vuli, protoze pri propruzeni se v podstatate zkracuje a napina, protoze osa zadni vidlice neni osa vyvodu z prevodovky. Pak dostava lozisko na vystupu z prevodovky zabrat vcetne ty hridele.
Na xt musim retez mit vyslovene plandavej, protoze pri plnym propruzeni zadku jsou i ty tri centaky malo, vyslovene je to zespoda cejtit.

No myslim, že fakt bzučel, ještě sem si v jednu chvíli řikal, copak to asi je... Každopádně s vibracema to asi nic společnýho nemá...
Hodim sem info pak po seřízení, snad to přejde

Takže jen info - řetěz jsem povolil, přestal bzučet a je to takový celkově měkčí, klidnější - asi nic novýho Vibrace - byl povolenej levej vejfuk, respektive objímka, na který drží ve svodech, všechno jsem dotáhl a hle, vibrace se snížily... Ne že by zmizely, ale je to výrazně lepší! Uvidíme, co bude ještě po servisu.

Nazdar, taky jsem měl problémy s vibracemakolem 4000. Jenže už jsem si po pár km připadal jak dřevorubec po celodenní šichtě s motorovou pilou. Takže seřídit ventily. A při volnoběhu, hlavně po studeným startu, to vrčelo a chrastilo z pravé strany: no jasně objímka pravýho laufu. Úplně se to neztratilo, mám dojem, že bude i vnitřní přepážka utržená. Ale je to lepší.

motorka je cca 2000km po servisu, najeto asi 31tisic a kolem 4.tis. otaček jen mravenčí do nohou(i kdyz se mi zda, že s přibývajícíma km se vibrace mírně zvyšují..)

jj, když to točím kolem 4 tis. a jedu víc jak 30km v tahu, tak pak třeba ani necejtím pravačku, tak to prostě točím víc a je:) Horší je to ohledně kmitajícího řízení - posledně jsem zavčas nepřepnul rezervu a držíce jen plynovou rukojeť se stroj tak rozkmital, že jsem musel úplně zastavit..ale to patří do trochu jiné sekce..

Tak "mrtvou" pravou ruku jsem míval taky. Ale jak jsem najížděl víc a víc km, tak to přestalo. U mne to bylo tím, že jsem na tom blbě seděl a ruce jsem měl křečovité. Zkus to tolik nemačkat, není to lopata.
Koho na XJ bolí záda nebo ruce, tak je nemocný, nebo na tom sedí blbě. Co říká Otis?

A ještě něco. Až s někým pojedeš delší trasu, po příjezdu si najdi toho nejméně zničeného a pak se podívej, jak na tom sedí. Třeba já jsem se snažil napodobovat XJelena a nebo MatějeXJ.
Když jsem napodoboval Toma, tak jsem skončil v křoví....

bolek_xj píše:A ještě něco. Až s někým pojedeš delší trasu, po příjezdu si najdi toho nejméně zničeného a pak se podívej, jak na tom sedí. Třeba já jsem se snažil napodobovat XJelena a nebo MatějeXJ.

Tzv. policejní, neboli BMW posed

pavlos píše:jj, když to točím kolem 4 tis. a jedu víc jak 30km v tahu, ..

30 km není v tahu.

Johny píše::D motorka je cca 2000km po servisu, najeto asi 31tisic a kolem 4.tis. otaček jen mravenčí do nohou(i kdyz se mi zda, že s přibývajícíma km se vibrace mírně zvyšují..)

Co říká čtyřválcovému vibrátoru tvoje partnerka?

bolek_xj píše:A ještě něco. Až s někým pojedeš delší trasu, po příjezdu si najdi toho nejméně zničeného a pak se podívej, jak na tom sedí. Třeba já jsem se snažil napodobovat XJelena a nebo MatějeXJ.
Když jsem napodoboval Toma, tak jsem skončil v křoví....

Tak to mě fakt pobavilo:-)

bolek_xj píše:Co říká čtyřválcovému vibrátoru tvoje partnerka?

Myslím, že pro partnerku by to muselo bejt víc lokalizované nebo kuličky nebo jsem málo zkušenej?

TOMMZ píše:

bolek_xj píše:Co říká čtyřválcovému vibrátoru tvoje partnerka?

Myslím, že pro partnerku by to muselo bejt víc lokalizované nebo kuličky nebo jsem málo zkušenej?

A nebo Buell jakejkoliv model

Kdo by chtěl mít mezi nohama rozklepanej nejtek

bolek_xj píše:

Johny píše::D motorka je cca 2000km po servisu, najeto asi 31tisic a kolem 4.tis. otaček jen mravenčí do nohou(i kdyz se mi zda, že s přibývajícíma km se vibrace mírně zvyšují..)

Co říká čtyřválcovému vibrátoru tvoje partnerka?

moje partnerka na to neříká nic, takovych věcí si užije doma dost(aspon mě to tak říká ) a navíc po přesedlání z jawy...
jen jsem byl dost překvapen jak se kroutí ten rám, jel jsem tak kolem 140 zafoukal asi vítr a měl jsem hoodně blbej pocit, dost nejistej..
neda se s tim nahodou něco dělat?

najezdit hodně kilometrů a už Ti to nepřijde

Johny píše:neda se s tim nahodou něco dělat?

Dá, ale tady se to nesmí říkat