Nabíječka z Lídlu

[Anonymous]

No vyzkoušel jsem to nejlepším způsobem.Vytáhl motorku ze sklepa, dal tam starou baterku a zkusil nastartovat, ani nezaškytala. Dal jsem tam novou baterku nabitou nabíječkou z Lídlu během 4 hodin, a chvíli to startovalo ale nechytlo. Pak jsem si blbec vzpoměl na cigaretovou pauzu(těžký když už nekouřím) a dal ventil na PRI. Za chvíli jsem to zkusil a chytla napoprvý. Vypadá to že ta nabíječka asi nebude tak špatná.
Volal jsem i kamošovi do prodejny moto a ten mi řekl že má doma Opti III a ta to nabije taky za ty zhruba 4 hodiny. To sem hleděl jak trubka.

Škoda jen že začalo pršet jinak bych se projel, tk jsem to opět schoval:-(

[Anonymous]

"Baterie z Lídlu" je v nabídce od 21.1.2008. Já na ní slyšel jen pozitivní ohlasy.

[David Houda]

Kolik za ni účtují Docela by se hodila.

[Anonymous]

Stojí 499,- docela dobrá cena a u mě má uspěšnost 1 z 1 pokusů.

[David Houda]

Tak to je docela gut. Díky

[Anonymous]

Tohle mi loni přivezl Otis
http://www.louis.de/?media=katpdf&topic ... r=10003704
a je suprová. Je pro obojí baterie, normal i pulzní a sleduje vybití i nabití baterie zcela automaticky. Běžela vždy cca 1 den a potom už jen udržuje. Vše signalizuje diodou.
A za tu cenu simyslím, že to je bezva.

[David Houda]

To nemá chybu. To chci taky. Nepojedete někdo do rakous

[Bartus]

No tak to já jsem si koupil letos u louise v akci tohle
http://www.louis.de/_204d551594a3c24363 ... r=10003613
Má to stejné funkce jako nabíječka Optimate. Jinak to co máš Tridacu, prodávali v Lidlu loni za 200, tuším že to byla ta firma H-tronic, stejná značka jako ty interkomy.

[Anonymous]

Tak já jsem si koupil tuhle http://www.conrad.cz/nabijecka-olovenych-baterii-al600plus+dp102771/
poprvé jsem ji teď připojil, ale trošku mě vyděsilo, že moje bezúdržbovka YTX9-BS plynuje.. Dal sem k ní při nabíjení ucho a slyšim bublinky. Neni to špatně? Nemůže bouchnout, když je uzavřená? Nabíjím v bytě...

[OTIS]

Neboj tato nabíječka by měla ohlídat, aby se baterka nenafoukla.

[Ales]

Zdravím všechny,
při poslední akci jsem si také koupil v Lídlu nabíječku TRONIC za cca 170 Kč. Minulý týden jsem XJ používal spíše jako skůtr - popojížďky po městě, samé startování, krátké vzdálenosti. Ideální pro následující měření při použití inteligentního battery testeru.
Hodnoty při zahájení nabíjení :
napětí 12,8 V, kapacita 7,30 Ah při teplotě 17,75 st. C
(nebyla ještě úplně vytemperována z garážní na pokojovou teplotu)
Po cca 30 hodinách zhasla zelená LED dioda.
napětí 13,25 V, kapacita 11,65 Ah při teplotě 20,27 st. CRezymé - nabíječka je schopna velmi pomalu a bezpečně nabít motoaku.
Nebál bych se i nabíjení gelovek - v návodu je psáno, že nabíjecí proud je omezen cca 13,6 V, což je O.K.

[Ales]

Omlouvám za nesmysl , zamozřejmě nabíjecí napětí je omezeno na 13,6 V, nabíjecí proud byl uváděn v návodu (který jsem pochopitelně již vyhodil) myslím max. 0,6 A

[zbynek]

....
Pro OTISE, mám doma někde článek ze starých ČMN kde to popisujou a je tam návod co a jak nabíjet, asi ho naskenujeme a jen budem dávat na tyhle otázky jako odkaz. Co ty na to jako svazák? Ušetří se zdlouhavé vysvětlování.

Doufám, že se OTIS nebude zlobit
http://www.jzr.cz/testy/gelovka_final.jpg

[Anonymous]

J&Z&R: Nejzábavnější na tom článku je, že na obrázkách nabíjej klasickou AGM baterii-s vázaným elektrolytem, ne gelovku No a pak věř jediný větě z toho článku To trochu přeháním, ale v zásadě... "Je li baterie v černém, neprůhledném pouzdře, má spojené zátky v rovině pouzdra a dá se jakkoliv naklánět, jelikož nemá žádný otvůrek, ze kterého by mohlo něco vytéct, půjde nejspíš o model gelový. Říkám nejspíš, protože existují i stejně vypadající bezúdržbové baterie s tekutým elektrolytem." ...... O M G

[kubik1]

kakabus: však tam nigde nepíšou ze na obrazku vidíme klasicky egxémplář gelofky...

[Anonymous]

kubik1: To je pravda..a v nadpise to vlastně taky nemysleli až tak doslova.. Mi to přijde jako amatérskej článek od domácího kutila, kterej se navíc sám zpochybňuje - viz citace vejš. Ať je to jak chce, ten článek jako celek není podle mě dobrá práce.