www.Yamaha-XJ.eu

od **Anonymous** » 18.06.2008-13:21

chlapi chci se jen zeptat,poslední dobou si všímám že mám přední část žeber na válcích potřísněnou olejem. je to hned pod vývodem kolen k výfukům. myslel jsem že nejsou utáhlé kolena ael tím to není ,tak nevím. může to být těsnění pod hlavou? začalo to jen tak jemně,ael ted už je to docela slušně zasviněné. tak dík

od **TOMMZ** » 18.06.2008-13:41

Asi to bude chtít vyměnit těsnění pod hlavou pod válci a kolem svorníků...

od **Anonymous** » 19.06.2008-05:14

Měl sem to taky-je to to těsnění nad válcema + mě o něco dřív odešlo i těsnění pod válcema..to už je lepší přetěsnit pak komplet motor, když už se tý rozborce nevyhneš. Jelikož to bude pěkně mastný, zatim to nechávám a dolejvám, nechám to udělat po sezoně.

od **TOMMZ** » 19.06.2008-07:42

Viz. taky http://yamaha-xj.cz/viewtopic.php?t=963

od **Anonymous** » 19.06.2008-07:44

no asi máte recht. dokážu vyměnit těsnění pod hlavou sám? není tam nějaká zádrhel?

od **TOMMZ** » 19.06.2008-08:47

Asi jen to sundání hlavy bude trochu složitější(rozvoďák, vačky), ale nevím radši jsem to svěřil servisu než bych se s tim dělal dva dny s nejistým výsledkem.

od **Anonymous** » 19.06.2008-09:01

když sundnám hlavu tak tam přece nemůže nic být,ne? teda aspon na 350 nic takového nebylo. prostě odšroubuju pár šroubků a sundám hlavu,ne? nebo se pletu? podle těch obráczků to moc nepoznám.

od **TOMMZ** » 19.06.2008-09:17

Jawa 350 je dvoutakt ne?? Vřele ti doporučuju svěřit opravu servisu.

od **Bartus** » 19.06.2008-09:31

No jestli to nepoznáš z fišů, tak už raději nic nemontuj :lol:

Dej to do servisu, už vidím jak si hraješ s ventily a rozebíráš rozvody a hlavně jestli to rozhodíš, jak to budeš seřizovat? Do toho bych nehrabal ani já, stačilo mi jak jsem ho měnil v autě. Co neumím to nedělám :roll:

Tím nechci říct, že by jsi to nezvládl sám. Máme tady na firmě krásný spořič obrazovky, v inventoru udělanou 3D kompletaci motoru, vřele doporučuji všem, kteří neví jak funguje 4T. Na požadání zašlu

od **Anonymous** » 19.06.2008-11:03

to asi máte pravdu. raději servis. myslel jsem e to bude jednodušší. ael díky za rady

od **Rix** » 05.08.2009-16:14

od **Drobeček** » 06.08.2009-08:28

Tohle co jste nafotili na Zbyňkově motoru je problém všech starých XJ.
Dělá to těsnění pod víkem ventilů a HLAVNĚ gumové těsnění kolem šroubů víka ventilů. :cry:

Ty jsou už prostě staré a netěsní. Těsnění pod víko ventilů ještě cenově docela jde, ale ty těsnění pod šrouby, no to je doslova katastrofa. Samotné se nedá koupit a tak pouze celé šrouby i s tím těsněním a za to je taková "raketa", že to raději častěji umyji než to kupovat nové. :cry:

od **mirekm** » 06.08.2009-15:11

JJ, těsnění není žádná sranda. Myslím, že v téhle sadě by mělo být i těsnění pod šrouby : http://cgi.ebay.de/Dichtsatz-Yamaha-XJ- ... 286.c0.m14

od **Drobeček** » 06.08.2009-20:28

mirekm píše:JJ, těsnění není žádná sranda. Myslím, že v téhle sadě by mělo být i těsnění pod šrouby : http://cgi.ebay.de/Dichtsatz-Yamaha-XJ- ... 286.c0.m14

No asi myslíš špatně :cry:

V kompletních sadách těsnění je kde co, ale ta těsnění pod šrouby tam opravdu nejsou :twisted:

Mám doma kompletní sadu všech těsnění a tyto gumičky tam nejsou.
Ona je totiž ta guma na těch šroubech myslím nějak nalisovaná (přilepená), no prostě přidělaná napevno a nejde sundat. :cry:

od **mirekm** » 06.08.2009-21:07

Drobeček píše:Mám doma kompletní sadu všech těsnění a tyto gumičky tam nejsou.
Ona je totiž ta guma na těch šroubech myslím nějak nalisovaná (přilepená), no prostě přidělaná napevno a nejde sundat.

Tahle sada http://cgi.ebay.de/Dichtungssatz-Yamaha ... 286.c0.m14 pro xj 550 je obsahuje (horní řada uprostřed). Ještě jsem je neměnil, ale čeká mě to, taky mi začal motor prosakovat. Ty gumičky jsou tam natažený v drážce, stará se bude muset asi rozříznout a nová nalisovat.

od **kaplos** » 07.08.2009-07:04

Pokud jsem dobře díval, šrouby na víka jsou s nákružkem, potom bych zkusil šrouby očistit od starého těsnění a podmáznout těsnící pryží. V práci používáme TOP GASKET od RETECHu - bez problémů se utěsní všechno na motoru i převodovce. Pro nevěřící Tomáše: http://www.retech.com/3w/index.php?inc=vyrobky&grp_id=2&cat_id=5&id=1&lang=cz

od **Drobeček** » 07.08.2009-09:53

kaplos píše:Pokud jsem dobře díval, šrouby na víka jsou s nákružkem, potom bych zkusil šrouby očistit od starého těsnění a podmáznout těsnící pryží. V práci používáme TOP GASKET od RETECHu - bez problémů se utěsní všechno na motoru i převodovce. Pro nevěřící Tomáše: http://www.retech.com/3w/index.php?inc=vyrobky&grp_id=2&cat_id=5&id=1&lang=cz

To vypadá na možné řešení tohoto problému :wink:

Díky za nápad, kouknu přes zimu na to až to rozhodím na prvočinitele. :lol:

mirekm píše:Tahle sada http://cgi.ebay.de/Dichtungssatz-Yamaha ... 286.c0.m14 pro xj 550 je obsahuje (horní řada uprostřed). Ještě jsem je neměnil, ale čeká mě to, taky mi začal motor prosakovat. Ty gumičky jsou tam natažený v drážce, stará se bude muset asi rozříznout a nová nalisovat.

Tak u kompletní sady těsnění pro XJ900F tyto gumičky nejsou :cry:

Máš štěstí že se u tvé sady vyskytují.

od **mirekm** » 10.08.2009-19:24

Myslím, že pro ty vaše xj 900 jsou ty těsnění pod šrouby tady: http://www.motoolek.eu/product_info.php ... -1-ks.html

od **Drobeček** » 10.08.2009-21:04

mirekm píše:Myslím, že pro ty vaše xj 900 jsou ty těsnění pod šrouby tady: http://www.motoolek.eu/product_info.php ... -1-ks.html

SUPER ODKAZ !!! DÍKY Míro :wink:

Je tam spousta dílů (právě těchto drobností) na ty naše "staré vrány" za docela rozumné peníze :wink:

od **mirekm** » 11.08.2009-07:54

Drobeček píše:SUPER ODKAZ !!! DÍKY Míro
Je tam spousta dílů (právě těchto drobností) na ty naše "staré vrány" za docela rozumné peníze

To já ne, to Otis : viewtopic.php?p=26835#26835 :oops:

od **Drobeček** » 11.08.2009-08:21

No vidíš, ač to pravidelně pročítám a projíždím stránky, tak tento e-shop mi nějak unikl. Je tam toho už mraky a není problém něco v té záplavě odkazů přehlédnout. :oops:

www.Yamaha-XJ.eu

olej na žebrech -xj600, (xj900)

olej na žebrech -xj600, (xj900)

Kdo je online